的车辆制造技术,利用了最新理念的模块式结构,每个组合部份都有完整的自检和安全测试系统,车子自身一出什么问题,就会给驾驶员进行提示,而且有爆炸等可疑的物品时,也能够发出警示,智能系数极高,令人赞叹。
引掣使用的是功能强劲的小型装甲车用柴油机,据说因为这台引掣,法国方面专门跟孟海腾签了一份备忘录,意思是这台引掣有许多军用和商用机密,孟海腾有权为此保密,不能随意把引掣给第三方展示,否则保时捷公司有权找孟海腾索要一笔巨额赔款。
因为如此,引掣许多关健参数,孟凛身为老司机,至今都没弄明白。
法国方面每年会委派一个专门的技术员来替它进行例行的保养,除了昂贵的配件费用,孟海腾还得为他另外付一笔可观的工资…
法国佬那叫一个会赚钱,幸好孟家吃得消如此折腾。
底盘呢,经过特殊设计的,传动系统为了紧凑采取嵌入式集成内置方式,因此趴在地上只能看到巴士平整而稍微突出的底盘,根本看不到转动轴还有半轴这些构件,而且组合简单,整体底盘大件的装卸只要几分钟时间就可以完全搞定。
六个特种轮胎,不仅防火、防爆、防冻防蛰有啥防啥,光轮胎每只造价就数万欧元,这种轮胎具有高强地韧性,比轮式装甲车的轮胎还猛。
巴士充份考虑到底部的爆破干扰,底盘尽可能的进行了防爆处理,对直接从车底发生的爆破能起到最大的减缓作用,优良的自身抗震系统,足以使它在行进之中抗击一定当量来自下方的爆炸冲击,就算爆炸把它揭起近一米高,车箱内部所受地震荡也不是很强。
车身外壳是一点五厘米的钢板直接冲压并且组装合成的,除非用正统的穿甲弹或反坦克火箭弹,普通子弹根本就没法穿透它坚硬地外壳。
防弹玻璃呢,乃是先进的纳米钢化超强度玻璃,据说茶色有可能影响玻璃强度而被取消,因此看上去它就像普通的白玻璃,不过在设计者的巧妙融合之下,整体搭配显得极有品味,装上高雅的内置窗帘,格调就更高级了。
车上的其他配置也不错,一个功能强大的可用太阳能辅助充用的电池,足以维持车内十余小时的正常生活用电。这包括一台小型冰箱,一台等离子电视还有音质极完美的车载音响系统,当然还有空调。
终之一句话,牛逼完事!
超级的防弹巴士整天迎来送往的,类似上次大巴碰撞事件,不会发生了,没谁会选择以卵击石。
保镖们一开始崩紧了弦,后来,没出什么事神色慢慢松懈下来。
忽地,前面道路被挡住了,防弹巴士靠边停下,一名执勤交警走来:“前面有个摄制组在拍电影,你们要不绕道过去,要不稍等一下,可能还有
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