众多的航空发动机来，米立坚一个核心机就做出十几款发动机，我们也可以。”
听到如此提气的话，大家的掌声再次送给了李轶。
李轶笑道：“所以接下来，我们就要准备涡桨发动机的研制生产准备工作了，以咱们涡扇十九发动机的基础，可以轻松的研制出一万二千马力涡桨发动机，这比欧洲的D27桨扇发动机，功率也仅仅低二千马力了。这款涡桨发动机，有什么用处呢？它是咱们中国未来的百吨级中型战术运输机的动力，可以说它的意义不亚于涡扇十九！”
听到这个消息，大家再次用力的鼓掌，百吨级战术运输机，一万二千万力的涡桨发动机，这个太给力了。
大家都知道现在中国空军装备的运八运输机，最大起飞重量才七十来吨，载重只有二十吨，航程也比较短，这最主要的就是发动机不给力。
涡桨六发动机，1969年开始研制工作，1977年正式批准定型并投入小批量生产，它是运八的动力，功率只有四千二百马力，重量达到一千二百公斤，是中国目前生产的功率最大的涡轮螺旋桨航空发动机。。
现在涡扇十九发动机的派生型号涡桨发动机，可以达到一万二千马力，这比涡桨六发动机提高了两倍了，在世界上也能排得前几位！
世界上功率最大的涡桨发动机，非图95熊式战略轰炸机的NK12涡桨发动机莫属，它的最大功率达到一万五千马力，不过NK12涡桨发动机，与普通的涡桨发动机不同，它有相当大一部分功率是喷气产生的推力，甚至这部分推力产生的功率达到了三分之二，因此NK12并不算纯正的涡桨发动机，它应该更接接于开式转子发动机，因为它两袖清风采用了两个大直径反转四叶螺旋桨。
正因为如此独特，所以图95轰炸机成为了世界上飞得最快，起飞重量最大的涡桨飞机，其最大飞行速度可以达到九百公里每小时。
还有世界上最大的涡桨运输机安22运输机同样也采用了NK-12涡桨发动机，因而安22运输机最大起飞重量达到二百五十吨，载重八十吨可以飞五千公里，这个性能可以说非常的强了，比伊尔七六运输机吨位大得多，接近C17环球霸王战略运输机。
排名第二的就是D27桨扇发动机了，它也不是纯正的涡桨发动机，虽然达到一万四千马力。
所以如果涡扇十九发动机派生的涡桨发动机能够达到一万二千马力，那绝对是能够成为世界第一的纯正涡桨发动机的。
世界上著名的大功率涡桨发动机也就那几个，罗罗公司的Tyne21涡桨发动机，最大功率六千一百马力，它是欧洲早期研制的双发涡桨运输机C160中型运输机的动力。
另外还有艾利逊公司研制的AE2100涡桨发动机，它是著名的C130J大力神中型运输机的动力，单台最大功率达到四千七百马力！
普惠公司的PW150涡桨发动机，这款发动机的最大功率达到了四千六百马力。
艾利逊公司研制的T56涡桨发动机，C130大力神运输机，P3反潜巡逻机，E2鹰眼预警机的动力，功率也达到了四千三百多马力。
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