后来又出现了复合装甲，也就是把装甲板设计成三明治一样的，在每一层钢装甲之间有一定的距离，当破甲弹命中前装甲后，形成强大的金属射流，空气层能使射流拉伸变细，冲到后面的装甲板时就没劲了。在两层钢装甲中间加一层或数层诸如陶瓷装甲之类的非金属材料，这样对于装甲的抗弹能力就进一步提高了。

　　当然坦克在面对航空武器的时候，还是显得非常脆弱，比如说A10攻击机就号称坦克开罐器，用三十毫米火神炮，发射穿甲弹药，就能击穿坦克顶部的装甲。

　　这是因为坦克顶部装甲是最薄弱的，还有武装直升机，同样也是坦克的克星。

　　不过在坦克与坦克之间的对决中，机动性与防护力也是非常重要的，在海弯战争中，衣拉可损失坦克三千多辆，装甲车一千多辆，而鹰酱只有九辆M1A1被衣军坦克击中后或毁或伤，其他都是毫发无伤。

　　这些坦克中，仅仅有4辆无被完全击毁无法被修复。分析这4辆坦克被击毁的原因，全部都是在混战或者衣军伏击战中，让衣军接近1000米甚至数百米内击中坦克薄弱的侧面或者后方装甲而毁坏。

　　在这个距离内，衣军T72主战坦克的125mm火炮的威力还是很大，足以击穿厚度不到坦克300mm的侧后装甲。可见M1A1主战坦克的防护力有多强，如果九九式主战坦克与之相抗，很可能会像T72坦克一下，落入下风。

　　当然九九式主战坦克的火力还是很强的，一百二十五毫米滑膛炮，比M1A1主战坦克的一百二十毫米滑膛炮，威力还要大一些。

　　M1A1主战坦克的一百二十毫米滑膛炮，是引进汉斯家的莱茵金属公司明星产品Rh-120120mm44倍径滑膛炮改进而来的，在二千米距离可以击穿七百毫米厚的均质钢装甲。

　　而九九式的一百二十五毫米滑膛炮，口径比更大，它是四十八倍口径，可以在二千米距离击穿八百毫米厚装甲，如果是发射贫铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹可达到九百毫米的穿甲厚度，因此M1A1主战坦克也禁不住九九式主战坦克的正面打击。

　　但是机动性和防护力方面，九九式就要比M1A1差不少了。

　　这是因为M1A1主战坦克，采用了划时代的一千五百马力燃气轮机，不仅功率大，而且体积小，质量更轻，发动机和传动舱布置得很紧凑，人机工程也是非常不错的。

　　九九式坦克要用上燃气轮机，还需要一套精密可靠的传动系统，好在九九式坦克本身的动力舱设计还是很紧凑的，而RL1500燃气轮机的体积更小，所以换上去之后，战斗室的空间还能进一步加大，这样一来，将来装上一百四十毫米主炮也不是不可能。

　　接下来就

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