有的还会有衍生型号，咱们先从大的说起。天行者550，它是一款十八座级豪华喷气式公务机，最大起飞重量四十吨左右，载客人数十八到二十四人，航程最远为九千公里，巡航速度将达到九百公里以上，巡航高度一万三千米以上，当然它也可以发展成为一款六十座级的喷气式支线客机，这要根据未来的市场来定！”
大家都纷纷的惊呼起来，这么牛的喷气式公务机，现在国内也有引进一些，如果将来极飞航空科技真的造出来，那就牛X了。
但是很多人还是认为，这只是吕舒服的一个梦想吧，当年吕舒服也说了汽车不就是四个轮子加两排沙发，成为了公众眼中的造车狂人，没想到现在他又盯上的飞机，要成为造飞机狂人。
至于能不能实现，还不好说，但是造车狂人，现在车是造出来了，但是那些车其实设计也好，品质也好，确实比合资品牌要差了很多，只是靠着低价，才能够发展起来的。
在通用飞机，私人飞机这个领域，那可比造车还要难得多了，所以很多人其实内心并不认为，这些飞机真的能够造出来。
记者们倒是很感兴趣的，因为这可是大新闻啊，可以制造新闻热点！
天行者550豪华喷气式公务机，已经达到了世界最顶尖的水平了。
接下来李轶又介绍起极飞350来，这是一款中型的喷气式公务机，十座级别，直飞重量就只有二十来吨了，航程也有五千多公里，不过也是非常不错的，这已经达到了波音737客机的航程了。
巡航速度也是达到八百多公里每小时，都非常的厉害了。
还有天行者150，这就是一款轻型喷气式私人飞机了，六座的设计，起飞重量只有五吨，两台小推力涡扇发动机，航程也有两千多公里，非常适合自己驾驶，一家人出去旅行的。
除了三款喷气式的飞机外，还有三款活塞螺旋桨和涡桨的通用飞机，分别是极飞150，极飞350和极飞550，最后还有一款轻型通用直升机。
可以说产品布局也是非常的全面了。
当然重点还是极飞150轻型四座飞机了，这是马上就要开发的第一个产品。
李轶打开极飞150轻型四座飞机的设计图，展示在所有人眼前。
李轶自信地道：“极飞150是一款单发四座型轻型私人飞机，机身将采用复合材料制造，复合材料有着重量轻，强度高，耐久性好的特点，拥有复合材料结构和先进空气动力学特性的极飞150轻型私人飞机，是航空爱好者理想的选择，它还将配备机身降落伞系统，因此不用担心，即便是遇到再危险的情况，比如撞鸟，也可以安全降落。”
接着李轶就把性能参数都展示出来了，极飞150轻型私人飞机，航程竟然达到了一千三百五十公里，可以说相当于两辆小轿车的航程了。
巡航速度也达到了二百一十公里每小时，这比汽车可快多了，巡航高度七千米，起飞距离很短，七百米就可以起飞，最大载重量达到了三百八十公斤，除了四个成年人外，还能装一百公斤的物品。
这个飞机很吸引人，因为它的预期价格比国外同类产品，要低得多，只要一百五十万以内，而国外同类产品要二百多万，甚至三百万以上。
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