敬的各位领导，专家，大家好。非常荣幸能够站在这里，向各位介绍我们的海龙舰载战斗机设计方案。大家都看到了，海龙舰载战斗机，虽然是在歼十四的基础上设计的，但是它与歼十四有明显不同，在气动方面，也考虑到了舰载机的要求，甚至还使用了矢量推力发动机，可以说在某些性能方面，海龙比歼十四还要强一些。”
在参数表上，领导和专家们也看到了，海龙舰载战斗机，比陆基的歼十四重型战斗机要短一些，翼展更大，机翼形状更接近菱形了，这样一来阻力虽然会有所增加，但是后掠翼的改变，加上机翼面积的增加，使得它的升力提高不少，特别是在低速下的升力，比如起飞和着舰。
再加上先进的全向矢量推力喷管，那海龙舰载战斗机，在着舰的时候，确实是可以不受到鸭式布局在着舰方面的不利影响，而且会比一般的常规布局还要好。
机翼还可以折叠的，设计也很巧妙，在展开时，翼展达到十四点五米，折叠后只有八米点二米，虽然比苏三三折叠后要略大一点，但影响不大，毕竟海龙舰载战斗机是鸭式布局，这与苏三三的后掠翼布局不同，所以折叠的机翼要短一些。
海龙的机身长度，只有十七点八米，这可比苏三三舰载战斗机要短得多了，毕竟苏三三长度都二十一米多了，这样看来海龙舰载战斗机，只比中型机FA18大黄蜂长一米左右，但是FA18最大起飞重量才二十五吨，而海龙达到了三十三吨，与苏三三相当。
这个时候FA18EF超级大黄蜂还没有出来呢，FA18是目前鹰国海军舰载战斗机主力，同时也是全世界范围内，数量最多的舰载战斗机。
FA18舰载战斗机，开启了一个新的时代，又是战斗机，又是攻击机，身兼两职，它就是一种舰载多用途战斗机，因此把F14雄猫这款经典的三代舰载战斗机都挤掉了。
当然了FA18战斗机的格斗性能并不出色，因为它的两台F404发动机，高空性能较差，只是说比较省油而已。
FA18的设计师，追求的并不是极致的性能，而是一种平衡，因为它又是战斗机，又是攻击机，要兼顾就只能取其中了。
FA18战斗机最大速度才一点八马赫，远远小于苏三三的二点一五马赫，当然现在海龙舰载战斗机，在各方面，都是超过这些现役舰载战斗机的。
海龙舰载战斗机的最大平飞速度二点三马赫，仅次于歼十四战斗机的二点五马赫，是目前国产战斗机当中第二名的。
当然它的航程也非常的可观，内油航程有二千八百公里，如果挂上副油箱，或者是加装保形油箱，能够达到三千七百公里之多，这比苏三三和大黄蜂都要多不少。
挂副油箱的大黄蜂也只有三千三百公里最大航程，已经是舰载战斗机当中的第一名了，苏三三不挂副油箱，最大航程三千公里。
在机动性方面，海龙舰载战斗机，依然非常的强大，不要说气动布局全世界最先进，再加上两台矢量推力发动机，涡扇十B发动机，那机动性真是没得说，可以说轻松超过陆基的苏三五战斗机了。
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