综合以上几点,范克勤现在需要的是那种很简单的,而且不可以影响灵活性,最最轻便的那种潜水装置才行。
而且这东西范克勤自己完全就可以制造出来,只是看你有没有想象力罢了。需要的东西也很少,自行车内胎,轻薄的竹片子,一节五米长的软管,还有鱼胶。就基本已经齐活了。
自行车内胎,截取出可以打气的那一段,然后用补胎的手法,将两端破开的连在一起,用补胎的胶水,和一节内胎套上他们,死死地粘住就好。外观就跟个小号车胎一样的圆圈。多大个圆圈呢,不用太大,只需要直径三十厘米大就好了。
然后把竹片打磨的极为轻薄,并修改成不规则的样子,粘在充气后车胎的正反两面,但要注意,重要的是中间的位置,要钻开一个比大拇指要粗一些的孔洞,然后把软管穿进去,在用鱼胶修饰并且固定住就完事了。
软管的材质跟这个年代打吊针,用的那种管子的材质差不多,只是要更粗大而已。要是太细,呼吸的氧气是不够的。
五米多长的软管,肯定是够用了,还打出了一点余富出来。另一头需要含在嘴里的呼吸口,也不能什么都不做,直接让蛙人叼在嘴里,那是没有用的。
同样用鱼胶,在凝固前就用木头刻出一个模具,什么样呢?有点像是英文字母,大写的H。中间的一横,就是软管穿过定型鱼胶的部分,然后一样要用防水胶黏住。这样一来,蛙人整个将H型的鱼胶咬在嘴里,字母两头的竖杠,其实不是小棍子的模样。这只是侧面看才像是个H。
正面看的话是扁长的椭圆形,有点像是奶嘴。蛙人的嘴唇和牙齿,轻轻的含在H上下的两个内凹部分,这样不用怎么费劲就可以闭合的很严密,不会让水渗入嘴里。两边还有挡头,只要往嘴里一含就算完事了。
这样,蛙人在海水下面,只要深度不超过软管的长度就可以很顺畅的呼吸。自行车内胎打气后浮力是非常强的,它可以带着软管的另一头,始终保持在水面上。
另外还有一些竹片,以及涂料等等掩饰。就算被人在大白天看见,也只会以为,是一片漂浮在水中的杂物罢了。非常的常见,谁也不会怀疑。
简单吗?非常简单,甚至是咱们自己在家里都能够做出来。自然也不可能难得住拥有整个安全局资源的范克勤。
脚蹼在这个年代已经有了,橡胶材质的,模样跟后世几乎没有什么分别。就这样,范克勤实验了一套,并且亲自下了水,来回的实验了几圈,发现出了不能太快速的游动,从而导致水面上的浮漂可能被带动的太快,不太自然外,几乎没什么其他的毛病。
于是一口气范克勤直接做了整整五十套的潜水设备。反正这东西也不值钱。做好了之后,范
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