来也不算辛苦。
祭拜贺新年父母期间也没有很伤感,贺新年像是久未归家的游子一般,带着老婆、孩子,跪在灵位前磕头,又教两个孩子向爷爷NN问好。
回程的时候他们没有原路返回,贺新年肩上还是趴着贺琝红小朋友,他看见小路连着隔壁山上有一个大果场,种的应该是b如甜糖橙、贡柑、柚子之类的柑橘科果树,山地单轨运输机还在运行。他转头问跟在他身后,牵着贺俊青的莫蓝婧:
内容未完,下一页继续阅读“婧,想不想坐过山车?”
莫蓝婧一脸问号,顺着他的手指方向,她看到贺新年口中的过山车,原来是指运输果实的过山车,山地里建起了“轨道交通”,水果当起了“乘客”。
“安不安全啊?”她虽然是这样问,还是跟着贺新年走到半山腰的大果场门口。看着很近,他们足足走了半小时。
到了果场,贺新年买了几箱水果,装作不经意的样子问老板,可以搭他们的顺风车下山吗?热心老板当即给他们一家介绍起平时他们运输水果的通道,大方地答应了下来。
“没安装这个轨道前,我需要雇佣近50名工人负责采摘及装运,还要找人挑着水果到大车道,装到货车上,再一起运输果实下山。”农场袁老板说,光运输成本每天就要好几万。
前几年,老板就通过政府搭桥,引进了这套设备以解决山地运输的烦恼。
贺新年在现场观察了一下,山地单轨运输机轨道长约500米,采用滚轮齿条式驱动,通过牵引载物台单轨行进,可装载200公斤的物资爬上45度的陡坡。同时,单轨运输机可在800mm狭窄空间穿行,在铺设轨道过程中不必筑地基,可在岩石、土质地、砂地等不破坏原来基础的情况下架设轨道,最大程度保护生态环境。
现在劳动力越来越难找,人工费越来越高,安装了山地轨道运输机后,果场里打包好的货物可以直接送到山下,每年运输成本起码能节省几十万元,同时每条安装的轨道农业部门会给予一定补助,农场老板只要出以往三分之一的人工装运及货车运输成本便可,省钱又省力!
老板根据果园实际需要,一共安装了七条山地单轨运输轨道。
他们回家的路线刚好有经过老板在山脚下的家,老板提到今天是他孙子出生第100日,中午家里在办百日宴,农场老板很是淳朴、热情,作为新年的第一位客人,他邀请贺新年一家去吃席。
贺新年看向莫蓝婧,用眼神询问她的意见,莫蓝婧轻轻点了下头,算是同意了。
内容未完,下一页继续阅读老板见状哈哈大笑,看似是在和贺新年小声嘀咕,但嗓门却很大地说道:
“没想到帅哥你也是个妻管严!哈哈哈。”
莫蓝婧尴尬地笑了下,她
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