现在的火车主要是内燃机车,蒸汽火车已经被全部淘汰了。
内燃机车主要烧柴油,通过柴油机产生动力。
不过林子鱼所知道的还有一种电力机车。
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这种车主要用电通过线路上的电网来获得动力,不过成本太高,我们国家还没有开始普及。
列车的工作原理是列车的转向架在铁轨上沿铁轨行驶,在铁轨上转弯时,铁轨会旋转,使列车继续沿铁轨行驶。
而内燃机车是以柴油机为动力发电,然后以电力驱动机车,推动机车向前行驶。
据了解,我国的内燃机车主要由柴油机、主传动装置、辅助传动装置、车体(司机室)、走行部和辅助装置等组成。
同时机车辅助系统又包括了燃油系统、机油系统、冷却水系统等多种系统联合组成。
林子鱼简单的将统子准备的资料过完一遍后,她才发现要改进火车是多么的不容易。
不过研究难度越大,到时候积分奖励也更多,林子鱼不仅没被打倒,内心反而充满了斗志。
林子鱼看了眼时间,发现这会儿已经不早了,她将所有的资料整齐放好后就退出了系统。
林子鱼目前对这个年代的火车构造、组成已经有了简单的了解。
她打算后面再找时间慢慢学习相关知识,循序渐进。
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这天,林子鱼起床后,穿戴整齐便直接去了学校。
今天是她参加职称考核的日子,林子鱼可不敢迟到。
到了考核地点后,其他参加考核的人看到林子鱼都面带诧异。
不过他们对林子鱼十分了解,她这样的天分确实不应该再继续按部就班的学习了。
职称中考核的内容比较多,分为上午和下午两场考核。
林子鱼找到位置坐好后,不一会儿考核的试卷便发了下来。
两场考试她都是教室里最早离开的,大家想到她是林子鱼,很快就释然了,甚至觉得理所应当。
考核的结果要两天后才出来,林子鱼已经顺利完成毕业考核,所以接下来她可以不用去学校上课,每天的空闲时间更多了。
大部分的时间她都在实验室里,研究火车,林子鱼首先从柴油机开始入手研究。
柴油机的工作压力比较大,所以对有关零件的刚度和结构强度要求特别高。
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这样也就导致柴油机的体积比较笨重,而且柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高。
柴油机还有一个缺点,那就是它工作起来,震动声音极大。
最重要的是柴油特别不容易蒸发,所以在冬天的时候需要启动它特别费劲。
林子鱼在看资料的过程中还了解到这个年代柴油机的供油系统是由发动机凸轮轴驱动,借
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