说白了,这家风投公司,赌的不是什么西贝尔电动汽车,而是赌的宋阳和安德森,这两个在互联网行业,掀起阵阵风浪的人物,在汽车行业,也能搞事情。
当然这也跟互联网这几年的行情有关,火热的互联网行情,让前几年投资互联网行业的风投公司们,都赚的是盆满钵满,只要风投公司运气好点,能把一家互联网公司送上市,那就能得到上百倍的回报,更别提ICQ、雅虎这种了,几乎是上千倍甚至万倍的回报。
这才让这帮风投公司有底气,敢豪赌西贝尔电动汽车,刚一出道,毛都没一根,就凭一块牌子,两个联合创始人的名头,一家破电动汽车品牌,就估值二十亿美刀,还是出乎了无数人的预料,不知道是这个世界太疯狂,还是他们真的跟不上时代了。
更让无数人感觉离谱的是,在这家风投公司之后,硅谷以红杉投资、KPCB风投为首的二十多家风投,也纷纷宣布愿意投资西贝尔电动汽车,报价都相当高昂,KPCB风投,甚至都把西贝尔电动汽车,估值抬到了34亿美刀的地步,似乎是生怕宋阳不拿钱!
不仅是胆大包天,天天拿命赌的硅谷风投公司,就连华尔街的机构们,也是蠢蠢欲动。
高盛、美林、雷曼兄弟、美林、德银等多家华尔街机构,开始密集对电动汽车行业调研,汽车这个早几十年前,就不受华尔街待见的行业,突然又开始喧闹起来。
受到这股风气影响,整个汽车概念股的零部件上市公司,股价都突然大涨。
万变不离其宗,电动汽车也好,传统汽车也罢,可以更改动力系统,改变能源,但什么车,也离不开几万个零部件的支持,不然单凭一堆废铁,能让车轱辘转起来?
就算再极端的情况,传统汽车品牌可能落幕,但汽车零部件供应厂商,却依旧会活的滋润,包括跟整个汽车行业有关的零售、洗车、维修、保险等行业,也绝不会消失,说不定,反而会随着新的能源汽车的出现,再次成为香饽饽!
而通用汽车等传统汽车品牌,股价随后则突然跌了一波,一个三无新闻,就让汽车巨头跟着遭殃,让无数人是大跌眼镜。
谁也不会想到,就凭一条还没证实的消息,就能引得互联网、汽车行业、硅谷、华尔街都被牵连进来,就这一天时间,受到影响的汽车行业公司,都近百家了,有的大涨,有的则是莫名其妙大跌,投资行业也是众说纷纭,但这些都因西贝尔电动汽车而起!
一家刚刚成立的牌子,竟然能掀起这么大动静,估值被抬的猛涨,简直赢麻了好不好。
“抱歉,这是我从业以来,听到的最大笑话,我想过千万种,克莱斯勒汽车被取代的可能,但唯独,被一家电动汽车所超越,哦……”
电
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