探索的问题。

　　当然怎么办的问题并不需要徐光亮来进行关注，四海集团自然会派出人去运作这个事情，同样大家也对接下来飞船制造上是否要用投影技术起了一定的争论，投影技术比起传统的屏幕来说，的确拥有一定的优势，但同样也有一定的劣势，比如说光线一旦被阻挡，那么成像就会出现缺失的情况，所以对于要不要在飞船上运用投影技术，大家都会起争执。

　　经过长时间的讨论之后，大家认为在飞船上屏幕仍然是不可取代的东西之一，一些关键性的东西仍然是可以利用投影来进行实现的，比如说船长想要查看某些信息的时候，它就能发挥作用了。

　　船长一般情况下都是坐在主驾驶的后面的，而这个位置能够纵览整个驾驶室的全局，并且可以通过大屏幕接收到飞船各项信息以及外界的各项信息。

　　但是劣势就是屏幕太大，船长所需要掌握的信息太多，很有可能某些关键性的信息一闪而过，而不被船长掌握，这当然是不允许的，因此如果能够给船长一个投影在面前，让大屏幕的信息经过转化形成全息投影，并且能够将某些关键性信息缩小在船长面前，这样既不耽误船长对驾驶室的纵览，也不耽误船长对于某些敏感信息的掌握。

　　同样可以运用到的也包括主驾驶那里，主驾驶那边一般都是通过数据来判断整艘飞船的情况，而情报官那里将会给予他一些信息上的帮助，比如说前方有什么障碍物，未知方向来了什么什么样的信息等等，虽然这些信息虽然会显示到主驾驶面前的屏幕上，但屏幕上有着大量的飞船信息，所以主驾驶想要获取数据以外的信息，则需要通过情报官的口述来进行判断，这无疑会造成一些延误以及误会，这个时候全息投影就有了用武之地，情报官可以将自己观察到的某些信息通过转换直接利用全息投影汇聚到主驾驶的面前，这样他就可以有一个直观的判断。

　　因此经过讨论之后，项目组认为全息投影是可以添加的，但是添加的位置是有选择的，并不是全部都添加上，有关键的点上添加小型的全息投影就可以了。

　　确定的方案之后，飞船设计部门立即展开设计，很快几个投影就被选出来了，这几个地方都是有可能用到投影的地方，设计部门将图纸确定好之后，下发给了生产部门，由生产部门去协调其他的生产厂家将修改后的图纸进行制作。

　　现在的非常生产速度还是非常快的，有着四海精工作为打底，四海宇航作为组装厂，飞船的制造可以说是一日千里，并且成熟的管理体系也能很好的将飞船的制造规范化。

　　比如在制造过程中发现的要注意的一些项目，都会通过某些手段记录更新，为后来大规模生产飞船具有极

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