,这位老资格教师的话语对楚家强很有重量。
果不其然,顾老师一开口,楚家强马上说道:“这我知道,不过一个市的发展可不是动动嘴皮就可以的,还得从长计议,急不得。我还是那句话,现将基础条件搞好,投资环境搞好了,还怕没人投资?”
钟怀国会长点头:“前几天市委书记还跟我说,省内北线的高速公路已经建到罗县,他们想跟上级申请,将高速路连接过来。上级领导倒是好说话,不过费用需要地方财政承担一定比列,他们没办法。我也在协会上商量过,我们也能出些。只是大伙都知道,高速路呀!那可是烧钱的东西,要完全集资难呀!”
以前建火车路的时候,不单止他们出力,几乎是全市出力。老师跟公务员等全部捐献一个月的工资,还在全市范围内募捐。领导们更是跑断了腿,放下架子跟外面的企业要钱。尽管这样,这条单车道铁轨还是一拖再拖,愣是延迟了两年多才建成。
这也是意料之中的事情,高信市那密密麻麻的山体当初可是让勘测师头皮发麻。整段铁路不是挖山、挖隧道,就是架高架桥,长的隧道几公里,高的桥墩也上百米,搞得最后费用愣是比别的铁路高那么一两倍。
坐过这里火车的人就深有体会,楚家强没少听游客感叹,进入高信市那段铁路,动不动就是几十米高的高架铁路,可见当时建设有多么不容易。
因此,钟怀国等人可以预料,建设高速公路又会是怎样的一幅风景,就算他们协会资产无数,也不敢一口包下来。
“高速公路?”楚家强一怔。在这么一个烧钱机器面前,就是他也傻眼,毕竟建设这个都是用亿做单位的。
高速公路属于高等级公路。一般能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。
赵老点点头:“这次书记他们决心很大,四处找资金。听说省里面不但没有为难,还政策上倾斜,给我们更大比列的政府支援。”
他们不知道,这都是因为有楚家寨那些大佬,省里面才会这般照顾,不但批文上大开方便之门,资金上也给于足够的帮助。只是他们也有难处,不能做得太过,别的市县会有意见。
听了赵老的话,楚家强猜到一些原因,也没有明言。他可以想象书记他们四处碰壁的情景。国内很多商人对建设高速路很热衷,虽然投资大,但利润也大。不过高信市却是一个异端,恶劣的环境大大增加资金投入不说,这里车流量少,回本时间也就难以预测,风险极高,几乎是有点头脑的都不会将钱砸进来。
“这个事情我们容后商量,建高速路是好事,但我们的情况很特殊。回头我们到市政府看看,预算资金还差多少,然后再想办法。”楚家强慎重地说道。
其他人点头,他们当中大部分可能资产过亿,甚至如赵老他们过百亿,但绝大部分都是固定资产,流动资金其实不多。(未完待续。。。)
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