玛吹呢!
简行不敢相信,仅仅是一周的时间,梅斯肯赛车能变得这么快。
之前的梅斯肯虽然快,但简行努努力好歹能追上。
目前简行的轮胎是新的,具有更大的性能优势,梅斯肯还没有车手进站换胎。可就在两辆梅斯肯都使用旧胎的情况下,其他车队还是追不上他们。
如若是地球车追不上也便罢了,可连超级火星车瑞可德里开着drs吃尾流(速度超级特别快)都没办法追近。
邪门。
简行不愿多想,但事实情况却让他不得不多想。
这场大奖赛梅斯肯不仅拿下了一二领奖台,同时还刷新了全场最快单圈,并创下了赛道圈速记录。
梅斯肯真的很快。
快到令人忍不住怀疑。
这一场比赛颠覆前排车手积分榜排名,卡梅伦拿下冠军,又刷新了全场最快单圈,因此可以获得额外1积分。
也正是这1积分,让卡梅伦位于车手积分榜排名第一。
得知自己的积分超过塞缪尔,卡梅伦高兴地手舞足蹈,他激动地往粉丝人海一跳。粉丝伸手接住了他,并将他高高举起庆祝。
排名前四被梅斯肯和瑞可德里四辆赛车承包,在这样的压力下,简行依旧拿到了第五的排名。
车手新闻发布会上。
记者们围绕着卡梅伦进行提问,尤其是问到赛车问题。
“在日本站之前、包括冬测的时候,梅斯肯的赛车并没有这么快。请问你们是在哪里做了改变,才让赛车变得这么快?”
卡梅伦哈哈一笑:“所有车队都有藏私吧?一些杀手锏当然要到最后露出才好。”
梅斯肯原本以为自己不用走这一招,没想到瑞可德里的赛车性能太可怕了,逼得他们拿出杀手锏。
“请问这是符合规则的研发吗?”
卡梅伦笑道:“当然了,这可是通过车检的赛车。”
能够通过比赛前后车检,就说明这辆赛车是没有问题的。
这让不少人百思不得其解,如果梅斯肯真的有这样一项黑科技,那为什么不早点拿出来?为什么要等到赛季中才拿出来?
若是早些拿出这项黑科技,梅斯肯在赛季初就可以称霸全场。
fia自然注意到了梅斯肯赛车,多番检测,各种传感器都没有检测出异样。
这件事也便这么落幕。
日本大奖赛结束后,f1来到了夏休期。
夏休期多数集中在八月,一般为期三周,期间停赛。
根据《体育条例》条规定,所有f1参赛车队将受到严格限制,迫使各个车队停工。
原因只一是为了削减成本、节省资源。让所有车队脱离前半个赛季的疲劳,又为下半个赛季做准备。
在夏休期,所有的工厂、车队严禁进行提升赛车性能、研发赛车的工作,必须全部停工。除了车队的营销部门等对赛车性能没有
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