宇宙中不可预测的情况实在是太多了,空间跳跃并不是万能的。楚山的这艘座舰跳跃极限为一万光年,一万光年有多远,实在是个让人咋舌的数字。光每分钟1800万公里,一小时约10。8亿公里,一天,则是265。7亿公里,一年,94608亿公里,这个数字的一万倍,就是9。4608亿亿公里,这么远的距离,谁敢保证没有什么意外发生。空间跳跃,就是从一个点通过空间折射技术从异空间跳到另一个点,已经有许许多多的船因为不知名的原因,永远消失在宇宙。
现在跳跃技术已经非常成熟,但隔一万光年,谁也无法预测一万光年的那边是风平浪静,还是波涛汹涌,空间屏蔽技术、阻隔器、关卡的形成,这些都在限制跳跃的正常进行。
星系图,就是给人航行时供参考的,它并不是权威。宇宙每天都在变化,也许今天这里是安全地带,第二天,恒星大爆炸,跳跃出来的飞船正好撞上去,直接化为飞烟。黑洞、白洞、粒子流、光束流、能量射线、冷凝光光子束。。。。。。磁力射线,都是航行的大敌。宇宙还有很多天然的屏障,阻碍跳跃的进行,出现没有规律,消失也无法查知。
这时候,航线图就变得尤为重要。经过众多艰难的摸索,人类找出了一些相对比较安全的通道,沿着这个走,危险降低很多。这种航线距离不等,有的可以一跳上千光年,有的只能十光年十光年的前进,还要航行到标识出来的地方才可以进行跳跃,不然,后果自负!每一条路的探查都充满了艰辛,有些路线一年内只有几个月可以通行,其余时间则处于危险状态。也有的是以几年轮转为规律,几年很好,几年后就不能用,相互交替。人们把这些总结出来,就形成航线图。
空间跳跃是很快,瞬间即到,大多数时间则耗在赶往跳跃点的路上。飞船的常规速度一般不会超过光速,楚山的飞船还是比较快的,每小时千万公里,相当于在一小时内把太阳横穿七遍之多。毕竟太阳直径也才139万公里,每秒钟三千公里,这个数字可以想像,穿越地球则只是需要几秒。
航线图就相当于地球早期的航海图,但是更大,也就更加的危险。幸好有跳跃技术可以减少一些危险的航行,不探路而直接进行跳跃,或者不按照航线图来进行跳跃,十有八九是船毁人亡。楚山的船也算够大,一千七百米长,但它在宇宙,也只能算上一粒沙子,甚至更小。
雷达技术又是一个保证,雷达有两种运用,一是它可探测以船为中心的半径五百万公里内的情况,这时可以清楚看见这个范围内任何地域的情况,也可以截图。另一种则指的是镜射雷达,放出雷达空间探测器,它可以
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